Harga Tambah Bagasi Lion Air – . Duh, kalau begini, gila banget. Selain membayar biaya pengiriman yang berlebihan, waktu janji temu di konter
Sebenarnya hal tersebut bisa ditebak, apalagi jika Anda membawa banyak barang dalam perjalanan pulang. Jika Anda pernah terbang dengan Sriwijaya Air Group (Sriwijaya Air atau Nam Cua), harap cek terlebih dahulu mengenai proses pengambilan bagasi di bawah ini.
Harga Tambah Bagasi Lion Air
Seluruh penumpang Sriwijaya Air Group akan mendapatkan gratis satu buah bagasi yang dapat ditaruh di counter seberat 7 kg. Soalnya barang itu harus ditaruh di rak paling atas atau ditaruh di bawah kaki penumpang. Ukurannya tidak melebihi 56 cm x 33 cm x 23 cm
Biaya Kelebihan Bagasi Sriwijaya Air & Ketentuan Jatah Bagasinya
(LAGs) yang dapat dibawa dalam gedung pada kompetisi internasional. Produk yang termasuk dalam kategori LAG adalah minuman ringan, gula, semprotan, gel, pasta gigi, parfum, dll. Jumlahnya masing-masing dibatasi maksimal 100 ml atau 100 mg.
Semua produk LAG harus dimasukkan ke dalam kantong plastik transparan yang dapat ditutup rapat. Setiap penumpang hanya boleh membawa LAG maksimal 1 liter berukuran 20 cm x 20 cm. Barang-barang yang bisa dibawa antara lain obat-obatan, makanan bayi, dan kosmetik.
Untuk melakukan pemeriksaan bagasi, seluruh penumpang harus mendaftarkan bagasinya minimal 1 jam sebelum waktu yang dijadwalkan (penerbangan domestik). Namun untuk penerbangan internasional, bagasi harus didaftarkan 2 jam sebelum keberangkatan.
Sebelumnya, maskapai Sriwijaya Group memberikan gratis jatah bagasi sebesar 20 kg untuk kelas bisnis, 30 kg untuk kelas eksekutif, dan 15 kg untuk pesawat ATR.
Bobroknya Pelayanan Lion Air
Namun ada kebijakan baru, mulai 1 Maret 2019, nilai nominal bagasi terdaftar gratis akan dikurangi. Saat ini Sriwijaya Group memberikan gratis jatah bagasi seberat 15 kg untuk kelas bisnis, 25 kg untuk kelas eksekutif, dan 10 kg untuk pesawat ATR. Hal ini berlaku untuk penerbangan domestik dan internasional. Bagi penumpang yang membawa tongkat golf, papan selancar, dan air Zam-Zam, ditambahkan bagasi gratis seberat 5 kg/penumpang.
Jika dua penumpang atau lebih terbang bersama ke tujuan yang sama pada penerbangan yang sama, maka jatah bagasi gratis dapat digabungkan. Namun penumpang dan pendampingnya harus berbagi semua tas yang akan dibawa di bagasi. Jumlah total bagasi dihitung sebagai seluruh bagasi, meskipun salah satu bagasi penumpang berat (dari jatah bagasi gratis per orang).
Misalnya, A dan B terbang bersama di koridor dan masing-masing menerima hadiah gratis sebesar 15 kg. Jika bagasi A 13 kg dan bagasi B hanya 15 kg, tidak perlu membayar biaya kelebihan bagasi karena total bagasi hanya 28 kg. Sedangkan total jatah bagasinya adalah 30 kg.
Jika kombinasi bagasi melebihi berat total yang diperbolehkan, maka akan dikenakan biaya tambahan sebesar selisihnya. Harga ini bervariasi tergantung rute keberangkatan dan tujuan.
Daftar Bagasi Garuda Indonesia Bebas Biaya
Terlihat pada tabel di atas, berbagai jatah bagasi Sriwijaya Air Group berkisar antara Rp7.000 hingga Rp81.000. Harga disesuaikan dengan rute dan perjalanan. Semakin jauh jaraknya, semakin mahal.
Misalnya jatah bagasi paling murah untuk rute Jakarta-Lampung yakni Rp 7.000 per kg. Untuk penerbangan Jambi-Medan, Gorontalo-Makassar, dan Jakarta-Surabaya harganya Rp 10.000 per kilo. Untuk rute Ambon-Ternate dan Batam-Natuna dikenakan biaya tambahan sebesar Rp 15.000/kg. Harga termahal untuk rute Jakarta-Jayapura dan sebaliknya yakni Rp 81.000 per kg.
Biaya kelebihan bagasi penerbangan Jakarta-Tanjung Pandan tergolong murah yakni Rp 12.000 per kg. Untuk rute Jakarta-Surabaya, biaya bagasi per kilogram adalah Rp 21.000. Sedangkan untuk rute Makassar ke wilayah Indonesia, harga bagasinya bervariasi, mulai dari Rp 7.000 hingga Rp 51.000 per kilogram.
Dari penerbangan Padang-Jakarta, ongkos angkut Sriwijaya Group adalah Rp 15.000/kg. Untuk penerbangan Pangkal Pinang-Palembang harganya Rp 10.000/kg. Untuk rute dari Pontianak harganya bervariasi mulai dari Rp 20.000-Rp 93.000. Sedangkan untuk wilayah koridor Surabaya harganya bervariasi antara Rp 7.000-Rp 64.000.
Bagasi Gratis Lion Air Rute Indonesia Timur Menjadi 15 Kg
Agar tidak panik, temukan tips dan inspirasi liburan. Buktikan bahwa Anda adalah Teman Perjalanan terbaik! Penumpang akhir-akhir ini mengeluhkan penerapan tarif angkutan oleh maskapai bertarif rendah atau Low Cost Carriers (LCC). Biaya terbang rombongan ini tidak semurah dulu.
Kasmawati, pengguna Lion Air asal Makassar, menilai kebijakan biaya bagasi tidak hanya membebani penumpang, tapi juga tidak adil. Menurut dia, pelayanan pesawat itu kurang baik.
, penumpang bahkan terpaksa menitipkan barang bawaannya di bandara dan dikenakan biaya tambahan Rp 2,5 juta untuk membawa barang bawaan seberat 50 kg.
Di Bandara Rahadi Oesman, Kalimantan Barat, penerapan biaya bagasi menimbulkan kericuhan antara penumpang dan petugas keamanan. Penumpang diserang sambil membawa parang sebelum ditangkap petugas bandara
Viral Antrean Penumpang Tunggu Bagasi Di Terminal 2d, Lion Air Minta Maaf
Kenaikan harga tiket, biaya bagasi juga memasuki tahun babi, maskapai penerbangan kini mendapat perhatian dari masyarakat. Selain memprotes biaya bagasi, para penumpang juga memprotes mahalnya harga tiket pesawat.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pun bingung dengan mahalnya harga tiket pesawat. Maklum, situasi maskapai penerbangan saat ini sedang sulit, namun di sisi lain penumpang juga terbebani dengan tingginya harga tiket.
“Beberapa tahun terakhir ini Anda mengkritik Garuda Indonesia karena kerugiannya yang terus menerus. Benar penerbangannya high profile tapi hasilnya rendah. Sangat lemah. Jadi, pesawatnya jatuh sederhana saja,” ujarnya seperti yang ditunjukkan.
Pria yang pernah menjabat Chief Executive Officer PT Angkasa Pura II ini akhirnya mampu mendorong maskapai penerbangan untuk menurunkan harganya. Selain itu, kenaikan harga tiket pesawat masih sesuai ketentuan yang berlaku.
Indo Cargo Times
Maskapai ini menanggapi gelombang protes dari penumpang. Melalui Asosiasi Perusahaan Penerbangan Nasional Indonesia (INACA), banyak maskapai yang sepakat untuk menurunkan harga tiket pesawat pada kisaran 20-100 persen.
Berbeda dengan harga tiket yang masih dapat berubah, kebijakan jatah bagasi terus mengalami perubahan. Maskapai berbiaya rendah yang mulai menerapkan kebijakan jatah bagasi antara lain Lion Air dan Wings Air. LCC lain seperti Citilink akan menyusul pada Februari 2019.
Penerapan jatah bagasi oleh maskapai LCC tidak melanggar hukum yang berlaku saat ini. Peraturan bagasi tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan No. 185/2015.
Pada pasal 22 disebutkan bahwa maskapai LCC diperbolehkan mengenakan biaya bagasi. Sedangkan untuk keseluruhan pelayanan di atas 20 kg tidak dipungut biaya, dan rata-rata pelayanan di atas 15 kg tidak dipungut biaya.
Gila! Biaya Bagasi Lion Air Lebih Mahal Dari Harga Tiket (pengalaman Pembaca)
Harganya pun tidak sedikit, bisa setara dengan harga tiket pesawat. Misalnya Lion Air mengenakan tarif Rp155.000 untuk 5 kg, Rp310.000 untuk 10 kg, Rp465.000 per kg, Rp620.000 untuk 20 kg, Rp755.000 untuk 25 kg, dan Rp930.000.
YLKI memandang kebijakan biaya bagasi merupakan bentuk kenaikan biaya penerbangan yang terselubung. Tulus Abadi, Direktur Harian YLKI mengatakan “Tas tersebut berpotensi melanggar batas atas udara,” ungkapnya.
Keuangan Maskapai yang Buruk Tidak dapat dipungkiri bahwa kebutuhan masyarakat terhadap transportasi udara kini sedang tinggi. Pada Januari-November 2018 saja, jumlah penumpang mencapai 86,2 juta orang atau meningkat 6,39 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Jika ditilik ke belakang selama lima tahun, rata-rata peningkatan lalu lintas penumpang udara mencapai 11 persen per tahun. Tingginya kebutuhan transportasi udara juga menjadikan tiket pesawat sebagai salah satu penyebab inflasi terbesar.
Aturan Bagasi Pesawat Dari Berbagai Maskapai Di Indonesia
Sayangnya, dengan tingginya permintaan, perusahaan dalam negeri kesulitan menghasilkan uang. Lihat saja kinerja PT Garuda Indonesia Tbk. Sepanjang 2017, perusahaan plat merah itu membukukan kerugian sebesar US$217 juta.
Catatan buruk itu berlanjut hingga tahun berikutnya. Pada kuartal III 2018, maskapai terbitan GIAA ini mencatatkan kerugian sebesar US$ 110 juta.
Hal serupa juga terjadi pada PT AirAsia Indonesia Tbk. Pada kuartal III 2018, maskapai yang dipimpin Denny Kurniawan ini melaporkan kerugian sebesar Rp635 miliar atau meningkat 44 persen dari kerugian pada kuartal III 2017 sebesar Rp441 miliar.
Sulitnya maskapai penerbangan mencari cara untuk mendapatkan keuntungan juga bukan menjadi alasannya. Menurut Arista Atmajati, dalam bukunya yang berjudul Fenomena Perkembangan Bisnis Maskapai Penerbangan di Indonesia, profitabilitas maskapai penerbangan mudah dipengaruhi oleh naik turunnya harga avtur dan dolar.
Bagasi Pesawat Ini Resmi Berbayar, Berikut Tarifnya
Belum lagi jika ada faktor lain yang ikut berperan, misalnya daya beli masyarakat dan tingkat persaingan dengan maskapai lain. Permasalahan ini membuat pendapatan maskapai penerbangan Indonesia relatif tipis, yakni hanya berkisar 3-5 persen.
Dengan harga bahan bakar penerbangan dan nilai tukar dolar terhadap rupiah yang tidak menentu, tidak mengherankan jika maskapai penerbangan mencari cara untuk melanjutkan bisnisnya, salah satunya adalah penggunaan jatah bagasi.
Citilink optimis biaya pengangkutan akan membantu maskapai meningkatkan pendapatan, terutama melalui tambahan pendapatan. Tahun ini, Citilink menargetkan tambahan pendapatan bisa berkontribusi sebesar 20% terhadap total pendapatan maskapai.
“[Sebelumnya] kita naik 10 persen , kami telah meningkatkan kontribusi terhadap total pendapatan, dan kami berencana mencapai 20 persen,” kata Presiden Citilink Juliandra Nurtjahjo seperti yang ditunjukkan.
Kemenhub Minta Lion Air Dan Wings Air Sosialisasi Tarif Bagasi Lagi
Meskipun harga barang bawaan membantu maskapai secara finansial, namun kebijakan ini berpotensi mempengaruhi bisnis di kawasan wisata, terutama bisnis yang menawarkan penghargaan.
Oleh-oleh bisnis, seperti produk khas daerah, seringkali disebar ke kawasan wisata. Biaya transportasi mengurangi minat membeli oleh-oleh.
“Saran saya, bagasi gratis jangan langsung dihilangkan, hanya diturunkan harganya. Misalnya dari 20 kg menjadi 10 kg, atau jadi 5 kg,” kata Didien Junaedy, Ketua Umum Asosiasi Industri Pariwisata Indonesia.
Pada Januari 2019, protes dan pengaduan masyarakat terhadap Lion Air telah terjadi. Maskapai milik pengusaha Rusdi Kirana ini mengenakan biaya bagasi tambahan atau biasa disebut bagasi jinjing mulai Selasa (22/1). Sebelumnya, Lion Air memperbolehkan jatah bagasi penumpang hingga 20 kg.
Infografik: Daftar Biaya Bagasi Lion Air Berdasarkan Simulasi
Selain Lion Air, perusahaan LCC lain juga mulai menggunakan tarif maskapai tersebut, antara lain Wings Air dan Citilink. Beberapa perusahaan LCC, seperti AirAsia Indonesia, juga tidak memiliki informasi mengenai rencana pembayaran
Harga bagasi lion air, harga tambah bagasi air asia, tambah bagasi lion air traveloka, harga tambah bagasi batik air, tambah bagasi batik air, harga tambah bagasi lion, biaya tambah bagasi lion, tambah bagasi lion air, tambah bagasi lion air di traveloka, cara tambah bagasi lion air, tarif tambah bagasi lion air, harga extra bagasi lion air